共享单车市场,硝烟过后谁是胜利者?
共享单车市场,硝烟过后谁是胜利者?
思维导图 发表于6个月前
共享单车市场,硝烟过后谁是胜利者?
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2016年8月1日滴滴正式宣布并购优步,自此如大众所担忧的那样,网约车价格开始飞涨。而早已习惯网约车出门的乘客们,一下子接受不了价格的暴涨,急切的寻找另一个方便又快捷的出门方式。而此时,共享单车正式进入了大众的视线,并且以飞快的速度引爆了整个市场。一时之间骑共享单车出门似乎都成为了一种流行的方式。你出门不骑共享单车?那你也太out了吧!

 

如果是换做之前,你问一个投资者运营一个成功的品牌要多久,大多数人应该会说要几年甚至十几年。现在却不同,只要能抓住热点,一个成功的品牌从天使轮到D轮融资可能1年都不用。

看到这里,各位是不是也想了解一下共享单车的市场呢?那小编就用Xmind(http://www.xmindchina.net/)思维导图来制作一个共享单车的思维导图,让各位细细品味一下共享单车的市场~

 

首批进入市场的摩拜单车可谓是占据了天时地利,第一个吃螃蟹的人往往是最能获利的,摩拜单车以其进入早,规模大的优势,牢牢占据了共享单车市场的一份大蛋糕,并在竞争中取得了一定的优势。

而ofo以后来者居上的姿态,虽然后进入共享单车的行业,但以其对摩拜单车的研究并制定出相应的战略。以其押金抵,扩散快的特点吸引了一大批客源,在共享单车这块大蛋糕上分到了属于自己的一块“大蛋糕”。

小蓝单车,进入虽晚但战略独特,首先联合政府规划单车的租用与停放可以在特定的城市形成垄断的效果,在两个共享单车巨头的挤压下寻找自己的出路。

永安行是最早的共享单车模式,但他不依赖手机APP,最早和政府合作建立固定的自行车投放点,规划整齐但使用不如其他的方便。在共享单车流行之后采用了“农村包围城市”的战略,首先在没有顾及到的小县市中投放,取得了很好的效果。

共享单车的市场是否也会像网约车市场一样,一阵硝烟过后以一家公司收购了另一家公司形成了垄断而告终呢?站在消费者的角度,肯定是希望行业继续竞争下去,这样才能够永远得利。而公司方面肯定是想快点结束这场战争,早日打倒对手才能带来真真的利润。所以这场共享单车之战,就让我们拭目以待吧。

你也想用思维导图来梳理一下你脑海中的共享单车市场吗?那就快来用Xmind(http://www.xmindchina.net/)思维导图学习制作吧!

标签: Xmind 共享单车
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