互联网新时代:无人驾驶汽车来了
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上嵌信息科技 发表于2年前
互联网新时代:无人驾驶汽车来了
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移动开发云端新模式探索实践 >>>   

如果千元智能手机的发布是进入移动互联网时代的重要标记,那乐视汽车的发布可以说是车联网到来的一个标志,是国内汽车进入互联网时代的重要标识。虽然已经有了特斯拉,但是还是很小众,虽然百度也在试验无人驾驶汽车,阿里也在和汽车生产厂商合作,但那些还在等待正式官方发布。

乐视不一样,它是一个互联网概念,也是一个互联网时代的搅局者。就让小编带着大家看看乐视汽车。

贾老板说,“我们同时发布了手机、汽车、VR、电视,在传统世界里,这4大行业的壁垒不可突破。但在我们眼里恰恰相反,乐视会赋予它们同一大脑。”

乐视LeSEE超级汽车的目标:做全世界最高端的无人驾驶D级轿车。

要在百公里加速、续航里程和最高速度等数据上,全面秒杀特斯拉Model S。而最终的落地价格并不会是D级车的价格。

贾老板说了:

“第一、第一代的超级汽车,一定是极限科技,不仅仅是一台车,所有方面都要非常极致,不仅是动力系统、底盘系统、车身、内饰等,无论哪个方面都要力争做到极限。

第二、完整生态,它绝不仅仅是一个汽车,绝不仅仅是一个硬件,除了传统车辆的硬件之外,还有智能硬件,超级汽车的大脑,还有产业链的垂直整合。”

关于量产:

乐视汽车战略合作伙伴Faraday&Future(法拉第未来)4月13日在内华达工厂正式奠基。

国内,按照国家规定,去发改委、工信部报备了资质,正在等待审批通过。其中包括研发中心的建设,自主开发能力的建设,另外还在和广大的中国汽车制造商洽谈合作。

乐视超级汽车联合创始人全球副董事长丁磊,也说,“现在我们正处于一个硬件负利的时代。”乐视超级汽车的价格也在期待和猜疑之中。

汽车产业是一个重资本,重技术的行业,毫无疑问超级汽车的发布一定会带来嵌入式行业的巨大发展,对嵌入式人才的需求量会更大,大家还可以开启一下脑洞,想想一部汽车中需要多少行代码?未来汽车中还可以设计哪些好玩的功能?也许以后汽车中就会有你写的代码,有你开发的功能。

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