“ChatGPT 之父”暗讽马斯克;传安卓版本与鸿蒙将不再兼容;PICO 裁撤游戏工作室团队丨 RTE 开发者日报 Vol.83

原创
2023/11/13 15:29
阅读数 50

开发者朋友们大家好:

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本期编辑:@Asui@CY

01有话题的新闻

1、“ChatGPT 之父”暗讽马斯克:省省吧,你的 Grok 过时了 “ChatGPT 之父”萨姆·奥尔特曼周四发帖暗示,任何人都可以使用 GPT 制作像 Grok 这样的聊天机器人。这位 OpenAI 首席执行官分享了一张截图,称“GPT 可以节省很多工作”。这张截图似乎显示,GPT Builder 被要求用来创建“一个聊天机器人,能够以一种尴尬的从震惊到大笑的方式,用令人尴尬的婴儿潮一代的幽默来回答问题。”

GPT Builder 回复说:“聊天机器人已设置!它的名字叫 Grok。”在这条帖子的评论区里,有网友说“Sama(samaltman)今天醒来,选择了暴力。”还有人说,他的账户可能很快就会被封禁。(@环球市场播报)

2、传安卓版本与鸿蒙将不再兼容,网易、美团急招鸿蒙开发员

近期,多家互联网公司发布了多个和鸿蒙系统有关的岗位。岗位主要是软件研发、移动研发相关的 Android 开发工程师、C++ 开发工程师等职类。相关岗位对学历和经验要求也相对较高,要求本科及以上学历和 3 年以上工作经验的招聘职位数占比分别超 75% 和 43%,平均招聘薪资达 17537 元/月,超市场平均水平。(@第一财经)

3、腾讯将在中国独家代理 Meta VR 头显

据报道,Meta 已与腾讯达成初步协议,在中国销售一款新型低价版虚拟现实(VR)头显。据知情人士表示,该协议将使腾讯成为 Meta 头显在中国大陆的独家销售商,并将于 2024 年底开始销售该设备。Meta 将对设备销售收入占有更高比例,腾讯将在内容和服务收入中占据更多份额,如软件订阅和游戏销售。

据报道,这款头显设备,将使用比 Quest 3 更便宜的镜头,而其图像处理装置则比三年前推出的 Quest 2 更先进。(@凤凰网科技)

4、Ozone 融资 710 万美元,用于在云端扩展其人工智能驱动的协作视频编辑器

世界上第一个由人工智能驱动的协作视频编辑器 Ozone,已筹集 710 万美元种子资金,并正在推出公开测试版。

Ozone 不想用人工智能取代人类的创造力,而是希望为内容创作者提供工具,让他们更快、更高效地创建引人入胜的视频。其目标是为内容创作者提供人工智能帮助,让他们在几秒钟而不是几小时内完成重复的编辑任务。该软件支持视频编辑功能、无限的云存储和类似 Figma 的实时协作。您可以在人工智能的帮助下完成诸如消除静音、添加字幕和动画、校正颜色、添加音乐等操作。(@Ozone)

5、《中国智能网联汽车技术规程》自动驾驶测评规则发布

中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心对外发布《中国智能网联汽车技术规程》自动驾驶测评规则。此次发布的自动驾驶测评规则主要包含“真实道路表现”和“可实现功能”两个部分。

“真实道路表现”主要评价安全保障、驾乘体验和通行效率三个方面,“可实现功能”主要对自动驾驶使用过程中的基础场景和复杂场景进行评价,综合考虑自动驾驶系统的安全、舒适、效率、接管时间以及最小风险策略五个方面的内容。《中国智能网联汽车技术规程》将采取分步实施的方式推进,预计将在 2025 年推出完整测评体系。(@财联社)

6、国家气候中心最新监测:厄尔尼诺事件已形成,最暖年纪录或再被打破

根据国家气候中心最新监测,一次中等强度厄尔尼诺事件已经形成,并将持续到明年春季。受其影响,并叠加全球气候变暖的大背景,2023 年全球平均气温或将打破 2016 年最暖年纪录。预计今冬到明春我国大部地区气温接近常年同期或偏高,但阶段性冷空气活跃,南方地区降水偏多,复合型气象灾害风险加大。(@人民网)

7、谷歌将于 12 月 1 日开始删除不活跃的 Gmail 帐户

谷歌将从 12 月 1 日开始删除长期不活跃的 Gmail 账户和照片,谷歌今年早些时候就宣布了这一消息,现在离这个截止日期只剩几周了。据了解,谷歌将两年内没有使用过的账户定义为不活跃账户。

谷歌认为,登录、阅读或发送电子邮件、使用谷歌云端硬盘、观看 YouTube 视频、分享照片、下载应用程序、以及登录状态下进行搜索等行为都是“活动”。如果你有一个谷歌账户,两年内没有登录或进行任何活动,谷歌则认为它是不活跃的。这一政策只适用于个人账户,不包括与雇主、学校或其他组织相关的账户。(@财联社)

02有态度的观点

1、OpenAI CEO 奥尔特曼:开发 GPT-5 很难,通用人工智能有望 10 年内成为现实

OpenAI 首席执行官奥特曼表示,其新一代大语言模型 GPT-5 的开发面临挑战,未能给出确切的发布时间,但他强调每次迭代后 GPT 会变得更强。他预测,未来 GPT-5 将能适用于大多数人可能想要构建的产品。他还预料,通用人工智能 AGI 或在未来十年内实现。(@腾讯科技)

2、马斯克:我想和佩奇再次成为朋友

特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在与著名播客节目主持人 Lex Fridman 的最新对话中表示,在与谷歌联合创始人拉里·佩奇就人工智能安全问题发生分歧而闹僵十年后,他希望与佩奇重归于好。

马斯克称:“我想和佩奇再次成为朋友。我很久没见过他了。我们曾是多年的好友,就是因为 OpenAI,我们这段友谊破裂了。”二人的分歧可以追溯到 2013 年。

据马斯克传记的作者 Walter Isaacson 描述,在马斯克当年的生日聚会上,二人在人工智能可能取代人类的可能性上发生了分歧。经过这次分歧,马斯克后来找到 DeepMind 联合创始人兼 CEO 戴米斯·哈萨比斯,试图说服他不要与谷歌签署协议。当时,佩奇是谷歌的 CEO。根据传记,马斯克对哈萨比斯说,人工智能的未来不应该由佩奇来控制。(@环球市场播报)

3、李飞飞:我不是开源派,也不是毁灭派,希望人类能与 AI 和平共处

享誉全球的华裔计算机科学家李飞飞创作的新书《我看到的世界》于日前正式发售。李飞飞在书中提到,自己不是开源派,也不是毁灭派,而是中间派,希望人类能与人工智能和平共处。(@腾讯科技)

4、周鸿祎:大模型 2 年内可「进」智能汽车

11 月 12 日消息,周鸿祎近日直播表示,大模型将未来两年内「进入」智能汽车系统助力自动驾驶,同时,360 集团将基于 360 智脑为哪吒汽车打造专属车用大模型,提升车载大模型的响应速度。

出于扎根「安全」行业的敏感性,周鸿祎直播中表示,「我是做安全的,万分之一的极小概率也要给到解决方案。」他认为,智能汽车有三方面的安全问题值得关注。第一是车辆碰撞安全,第二是电池安全,第三是智能网联车安全。

周鸿祎介绍,让大模型「进车」应该实现「三步走」。第一步,先在云端引入大模型,保证车载大模型的快速响应,助力智能汽车在云端「上车」。第二步,利用大模型强大的自然语言理解能力、处理能力来支撑智能座舱,使人机对话指挥更加畅通。第三步,通过大模型对自动驾驶带来新的提升。(@新浪科技)

5、周鸿祎:任何情况下,都支持华为

11 月 11 日,周鸿祎在直播间聊到余承东、何小鹏关于 AEB(自动紧急刹车系统)的口水战。他表示,任何情况下,都支持华为,他对 AEB 不太懂,但是余承东说了肯定没错。目前,余承东和何小鹏已经和好。(@凤凰网)

写在最后:

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